Nhằm để thu hút các bạn trẻ mới chơi mô tô, Suzuki Việt Nam đã giới thiệu bản độ của chiếc sport bike 150 phân khối, GSX-R150.
Dàn áo của xe gây sự chú ý khi lấy cảm hứng từ những chiếc mô tô GSX-R của đội đua Yoshimura-Suzuki.
Logo "R" bên hông xe được thiết kế cách điệu hơn so với xe nguyên bản.
Ốp yên sau thiết kế lại.
Điểm nhấn trên Suzuki GSX-R150 "độ" chính hãng chính là việc xe được trang bị thêm nhiều đồ chơi như ống xả Yoshimura. Ống xả này sẽ mang đến âm thanh uy lực hơn so với xe "zin".
Lon pô Yoshimura trên Suzuki GSX-R150 được bọc sợi carbon.
Phần đuôi xe của Suzuki GSX-R150 "độ" chính hãng được bổ sung thêm đèn xi-nhan dạng LED của Koso và pát biển số ngắn X-Speed.
Được biết, gói độ chính hãng của Suzuki dành cho GSX-R150 có giá 12,1 triệu Đồng. Mức giá bán cho chiếc Suzuki GSX-R150 "độ" chính hãng sẽ có giá 89 triệu Đồng.
Trong khi đó, Suzuki GSX-R150 tiêu chuẩn được bán với mức giá 76,9 triệu Đồng.
Ngoài những khác biệt trên, Suzuki GSX-R150 "độ" chính hãng vẫn được trang bị đèn pha
Và đèn hậu LED
Chìa khóa thông minh Smart Key.
Suzuki GSX-R150 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 2.020 mm, rộng 700 mm và cao 1.075 mm.
Chiều dài cơ sở của xe đạt 1.300 mm và khoảng sáng gầm 160 mm.
Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 785 mm.
Suzuki GSX-R150 "độ" chính hãng vẫn được trang bị sử dụng động cơ xy-lanh đơn, DOHC, làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử, dung tích 147.3 phân khối.
Khối động cơ trên sản sinh công suất tối đa 18,9 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Suzuki GSX-R150 "độ" chính hãng được trang bị bộ mâm 17 inch đi kèm lốp trước có kích thước 90/80 và phía sau 130/70.
Phuộc trước dạng ống lồng và phía sau dạng monosock. Thắng đĩa cho bánh trước và sau của Suzuki GSX-R150 "độ" chính hãng đều được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
>>> Suzuki GSX-R150 2018 ở Việt Nam được độ sẵn pô Yoshimura
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Đăng nhận xét