Tìm xe tại Hà Nam

Đêm 1/4 và rạng sáng này 2/4, lực lượng Công an xã Tam Sơn, thị xã Từ Sơn đã phối hợp với lực lượng chức năng sở tại tổ chức khám nhà Ngô Bá Khá (còn gọi là Khá Bảnh ) và tiến hành bắt giữ Khá Bảnh cùng hai thanh niên khác.

Hiện tại, cơ quan điều tra đang tạm giữ Ngô Bá Khá để điều tra hành vi tổ chức đánh bạc do liên quan đến hoạt động lô, đề. Tại thị điểm bị bắt giữ, Ngô Bá Khá còn phản ứng dương tính với chất ma túy. Cơ quan chức năng đã khám xét nhà riêng của Khá Bảnh nhưng không phát hiện ma túy.

Bên cạnh điều tra hoạt động tổ chức đánh bạc, cơ quan điều tra cũng đang tiếp tục làm rõ dấu hiệu Khá Bảnh liên quan đến hoạt động tín dụng đen. Khi tiến hành khám xét nhà riêng, lực lượng chức năng đã thu giữ một số hồ sơ, giấy tờ vay mượn.

Được biết, Khá Bảnh hiện đang là một hiện tượng mạng xã hội và Youtube sau nhiều video dạy "múa quạt" trên nền nhạc Vinahey, phim ngắn đạo nghĩa giang hồ cũng như mới đây nhất là đoạn video ghi lại cảnh Khá Bảnh cùng một vài thanh niên khác đập sau đó đốt xe ga Honda PCX.

Vì hành động trên mà phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh đã lập biên bản, ghi nhận vụ Ngô Bá Khá đốt xe máy rồi đăng video lên mạng.

Đoạn video đập, đốt xe của Khá Bảnh thu hút rất nhiều lượt bình luận từ phía cộng đồng mạng. Đa phần là chỉ trích hành vi phá hoại tài sản và quảng cáo khá "phô" cho một sản phẩm khác.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Việc hãng Hyundai đang phát triển một mẫu crossover 3 hàng ghế, 8 chỗ hoàn toàn mới hiện không còn là bí mật trong làng ô tô thế giới. Theo một số tin đồn, mẫu crossover cỡ lớn mới đến từ xứ củ sâm sẽ được gọi bằng cái tên Hyundai Palisade.

Trong triển lãm ô tô Busan 2018 diễn ra vào tháng 4 năm nay tại Hàn Quốc, hãng Hyundai đã vén màn mẫu xe concept mới mang tên Grandmaster. Theo Hyundai, Grandmaster là hình ảnh xem trước cho định hướng phong cách tương lai của hãng. Tuy nhiên, nhiều người cho rằng Grandmaster với nội thất 8 chỗ thực chất chính là phiên bản concept của Hyundai Palisade 2020.

Vậy, Hyundai Palisade 2020 sẽ là mẫu xe như thế nào? Cùng tìm hiểu những thông tin đã biết về mẫu crossover 8 chỗ này qua bài viết dưới đây.

Thiết kế ngoại thất của Hyundai Palisade 2020

Khi được tung ra thị trường, Palisade 2020 sẽ là mẫu xe đầu bảng trong dòng SUV/crossover của gia đình Hyundai, được định vị cao hơn Kona, Tucson và Santa Fe hiện tại. Đồng thời, Palisade 2020 cũng là mẫu crossover cỡ lớn nhất của Hyundai sau khi Veracruz bị "khai tử" vào năm 2013.

Hiện vẫn chưa có hình ảnh ngoại thất cụ thể của Hyundai Palisade 2020. Tuy nhiên, những hình ảnh ngụy trang trên đường thử cũng đủ cho thấy Hyundai Palisade 2020 sở hữu thiết kế đậm chất "cơ bắp". Mẫu xe này được trang bị hệ thống cửa kính tương tự Hyundai Grandmaster, đặc biệt với đường viền cửa sổ mạ crôm phía trên có thiết kế bẻ xuống ở cột C.

Trong khi đó, thiết kế đầu xe của Hyundai Palisade 2020 lại lập tức gợi liên tưởng đến Santa Fe thế hệ mới với lưới tản nhiệt thẳng đứng nhưng thanh lịch, hệ thống đèn LED định vị ban ngày thanh mảnh nằm trên và hốc đèn pha chính bên dưới. Chắn bùn của Hyundai Palisade 2020 trên đường thử khá giống với Grandmaster và cả Santa Fe 2019. Đằng sau Hyundai Palisade 2020 xuất hiện thiết kế đặc trưng của phân khúc SUV với kính chắn gió rộng và cụm đèn hậu nằm dọc.

Thiết kế nội thất của Hyundai Palisade 2020

Như đã nhắc ở trên, Hyundai Palisade 2020 có đủ chỗ cho 8 người ngồi với lối vào hàng ghế sau thông minh. Người dùng chỉ cần bấm nút để trượt hàng ghế thứ hai ra chỗ khác và lấy lối đi vào hàng ghế cuối cùng.

Dự kiến, Hyundai Palisade 2020 sẽ có những trang bị nổi bật như màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD, bảng đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí trực quan, tương thích Apple CarPlay và Android Auto, khay sạc điện thoại thông minh không dây, kết nối Wi-Fi, ghế sưởi/thoáng khí hay dàn âm thanh Infinity.

Chưa hết, hệ thống Hyundai Smart Sense sẽ cung cấp hàng loạt tính năng hỗ trợ người lái như tránh va chạm sớm, camera 360 độ, hỗ trợ giữ làn đường, phát hiện người đi bộ, hỗ trợ ra khỏi xe an toàn, phát hiện điểm mù và kiểm soát hành trình thích ứng.

Động cơ của Hyundai Palisade 2020

Hyundai Palisade 2020 sẽ chia sẻ cơ sở gầm bệ với người anh em SUV cỡ lớn Kia Telluride hiện đã được "bật đèn xanh". Do đó, sẽ không bất ngờ nếu Hyundai Palisade 2020 sử dụng động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3,3 lít mạnh mẽ với công suất tối đa 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 376 lb-ft. Khác với những đối thủ cùng phân khúc, Hyundai Palisade 2020 sẽ sử dụng hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và 4 bánh toàn thời gian tùy chọn. Ngoài ra, Hyundai Palisade 2020 còn được trang bị hộp số tự động 8 cấp.

Trước đó, hãng Hyundai đã công bố tham vọng tung ra 15 mẫu xe điện hóa vào năm 2020, trong đó có thể bao gồm cả Palisade. Nhiều khả năng Hyundai Palisade 2020 sẽ được trang bị cả hệ thống động cơ plug-in hybrid.

Đối với những thị trường ngoài Bắc Mỹ như châu Âu hay Úc, Hyundai Palisade 2020 rất có thể sẽ được bổ sung động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2,2 lít với công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 322 lb-ft.

Thị trường, ngày ra mắt và đối thủ của Hyundai Palisade 2020

Bắc Mỹ dự kiến sẽ là một trong những khu vực đầu tiên trên thế giới đón nhận Hyundai Palisade 2020, sau đó mới đến châu Âu và Úc. Thời điểm trình làng của Hyundai Palisade 2020 có thể là cuối năm nay hoặc đầu năm sau, trong triển lãm ô tô Detroit 2019.

Khi được tung ra thị trường, Hyundai Palisade 2020 sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Volkswagen Atlas, Ford Explorer, Chevrolet Traverse, Dodge Durango, Honda Pilot và Subaru Ascent.

Crossover Cỡ Lớn Thông Số Hyundai Palisade 2020 Hyundai Palisade 2020 Ra Mắt Crossover 8 Chỗ Crossover 3 Hàng Ghế

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong thời gian qua, những hình ảnh và thông số đầu tiên của mẫu SUV Suzuki Jimny 2019 đã liên tục xuất hiện trên mạng. Đến nay, ngay cả giá bán của Suzuki Jimny 2019 tại thị trường Nhật Bản cũng không còn là bí mật.

Như đã biết, Suzuki Jimny 2019 sẽ được chia thành 3 bản là XG, XL và XC. Giá bán của Suzuki Jimny 2019 tại thị trường Nhật Bản sẽ dao động từ 1.458.000 - 1.841.400 Yên, tương đương 303 - 383 triệu đồng.

Trong khi đó, Suzuki Jimny Sierra 2019 được chia thành 2 bản trang bị là JL và JC. Giá của Suzuki Jimny Sierra 2019 tại Nhật Bản dao động từ 1.760.400 - 2.019.600 Yên, tương đương 366 - 420 triệu đồng.

Sự khác biệt lớn nhất giữa Suzuki Jimny 2019 bản thường và Sierra nằm ở động cơ. Theo đó, Suzuki Jimny 2019 bản thường sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 660 cc. Loại tương ứng của Suzuki Jimny Sierra 2019 là máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít. Cả hai đều kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh 4WD.

Bên ngoài, Suzuki Jimny Sierra 2019 cũng có một số chi tiết khác biệt so với bản thường như nẹp bảo vệ quanh hốc bánh, lốp rộng hơn và bộ vành hợp kim riêng. Trong khi đó, thiết kế tổng thể của Suzuki Jimny Sierra 2019 về cơ bản là giống với bản thường.

Mẫu SUV nhỏ xinh này được hãng Suzuki đã áp dụng thiết kế "tân cổ giao duyên" với cản trước/sau và lưới tản nhiệt màu đen. Thêm nữa là cụm đèn pha, đèn báo rẽ và đèn sương mù hình tròn. Cụm đèn hậu nằm trên cản sau và lốp dự phòng ở cửa cốp sau đều mang đến vẻ cổ điển cho Suzuki Jimny thế hệ mới.

Trên trang web chính thức của Suzuki đã liệt kê các màu sắc chính thức của Jimny 2019. Cụ thể, mẫu SUV này có thể sơn phối màu vàng Kinetic Yellow, xanh dương Brisk Blue Metallic và trắng ngà Chiffon Ivory Metallic với nóc màu đen. Bên cạnh đó là những tùy chọn sơn 1 màu như xanh lục Jungle Green, đen Bluish Black Pearl 3, xám Medium Gray, bạc Silky Silver Metallic và trắng Superior White. Riêng ở thị trường Nhật Bản, Suzuki Jimny 2019 còn có màu trắng Pure White Pearl Shade hoặc và Kinetic Yellow đi kèm nóc cũng như nắp capô màu đen.

Về trang bị, Suzuki Jimny 2019 bản XG có túi khí cho hàng ghế trước, túi khí rèm, túi khí bên cho ghế trước, đèn pha Halogen, đèn sương mù, điều hòa chỉnh tay, 2 loa và bộ vành 16 inch bằng thép. Cao cấp hơn là bản XL với điều hòa tự động, nút bấm khởi động máy, mở cửa không cần chìa khóa, vỏ gương ngoại thất gập chỉnh điện và cửa sổ màu khói. Trong khi đó, bản XC cao cấp nhất có 2 cảm biến hỗ trợ phanh, đèn pha LED, hệ thống rửa đèn, hệ thống kiểm soát hành trình, vỏ gương ngoại thất tích hợp đèn báo rẽ và vành hợp kim 16 inch.

Tiếp đến là Suzuki Jimny Sierra 2019 bản JL với đèn sương mù Halogen phản xạ đa chiều phía trước, điều hòa tự động, nút bấm khởi động máy, gương ngoại thất gập chỉnh điện, kính màu khói và vành 15 inch bằng thép. Riêng bản JC sẽ có thêm đèn pha LED, hệ thống rửa đèn pha, kiểm soát hành trình, đèn báo rẽ LED tích hợp trên gương ngoại thất, vành nhôm 15 inch và cảm biến kép hỗ trợ phanh.

Dự kiến, Suzuki Jimny 2019 sẽ chính thức ra mắt vào tháng 7 này.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Honda Ấn Độ vừa chính thức ra bán ra mẫu xe ga giá rẻ Honda Activa 125 2018 với giá  59.621 Rupee, tương đương 20 triệu đồng. Được biết, phiên bản mới 2018 có giá cao hơn phiên bản cũ 2.000 Rupee, tương đương khoảng 700.000 đồng.

Không chỉ có khác biệt về giá, Honda Activa 125 2018 còn có một số thay đổi so với bản cũ. Đầu tiên, phiên bản cao nhất của Activa 125 2018 có ốp che ống xả bằng crôm và vành đúc hợp kim màu xám, phiên bản trung cấp của xe cũng được trang bị vành đúc hợp kìm, nhưng không có ốp ống xả crôm như phiên bản cao cấp.

Bên cạnh đó, xe cũng được bổ úng thêm màu tùy chọn màu sần mới là Matte Crust Metallic and Matte Selene Silver Metallic. Hệ thống chiếu sáng của xe được ứng dụng công nghệ LED, bảng đồng hồ của xe là sự kết hợp giữa đồng hồ analog và kỹ thuật số, ổ khóa của xe là loại từ 4 trong 1 và nút bấm riêng để mở yên.

Hệ thống treo của Honda Activa 125 2018 cũng được nâng cấp, giảm xóc sau của xe là loại lò xo trụ đơn, nhưng được bổ sung thêm 3 chế độ tùy chỉnh, trong khi đó hệ thống treo trước vẫn là cặp phuộc ống lồng tương tự như phiên bản cũ.

Các trang bị khác của xe không có gì thay đổi, trái tim của xe vẫn là vẫn là khối động cơ xylanh đơn, dung tích 124,9cc, làm mát bằng gió, snả sinh công suất 8,5 mã lực và mômen xoắn 10,54 Nm, đi kèm là hộp số vô cấp.

Hiện tại, Honda Activa 125 2018 đã chính thức có mặt trên thị trường với 3 phiên bản là bản tiêu chuẩn vành nan, có giá 59,621 Rupee, tương đương 20 triệu đồng, bản vành đúc có giá 61.558 Rupee, tương đương 20,7 triệu đồng và phiên bản phanh đĩa, có giá 64.000 Rupee, tương đương 21,5 triệu đồng.

>>> Xe ga thể thao Yamaha X-Ride 125 ra mắt với giá 28 triệu đồng

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mới đây, Termignoni, thương hiệu ống xả nổi tiếng chuyên sản xuất ống xả cho các dòng xe Ducati vừa chính thức ra mắt hệ thống xả mới dành riêng cho mẫu xe việt dã Royal Enfield Himalayan. Theo đó, Himalayan là mẫu xe duy nhất của Royal Enfield được Termignoni sản xuất ống xả chuyên dụng.

Hệ thống xả Termignoni cho Royal Enfield Himalayan được làm bằng thép không gỉ và có đầu bịt ống xả được sơn đen. Với cấu trúc đặc biệt, hệ thống xả Termignoni cho Himalayan có trọng lượng nhẹ hơn ống xả nguyên bản của Royal Enfield Himalayan. Không những có trọng lượng nhẹ hơn, hệ thống ống xả Termignoni cũng giúp xe tăng công suất và mômen xoắn so với trang bị ống xả nguyên bản.

Theo thông tin công bố bởi Termignoni, Royal Enfield Himalayan khi được trang bị ống xả Termignoni sẽ được tăng thêm 0,8 mã lực tại tua máy 3.500 vòng/phút và 1,65 Nm tại tua máy 3.500 vòng/phút. Cụ thể, Royal Enfield Himalayan sau khi lắp ống xả Termignoni sẽ có công suất 24,1 mã lực tại tua máy 6.200 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 31,8 Nm tại tua máy 4.200 vòng/phút, tính theo công suất truyền đến bánh sau.

Hệ thống ống xả Termignoni cho Himalayan gồm lon ống xả, cục căn bằng nhôm, bộ ốc vít và tai treo ống xả bằng kim loại.

Về mẫu Royal Enfield Himalayan, đây là mẫu xe adventure mới do thương hiệu xe Anh Quốc phát triển, sở hữu vẻ ngoài bụi bặm và có phần hoài cổ. Sức mạnh của xe đến từ động cơ xylanh đơn dung tích 411cc, làm mát bằng dầu, đi kèm hệ thống phun xăng điện tử và hộp số côn tay 5 cấp, sản sinh công suất 24,5 mã lực và mômen xoắn cực đại 32 Nm.

Tại Ấn Độ, Royal Enfield Himalayan được bán ra với giá 212.000 Rupee, tương đương 75.6 triệu đồng. Tại Việt Nam, dự kiến mẫu xe adventure này sẽ được bán với giá khoảng 147 triệu đồng.

>>> Royal Enfield Himalayan nổi bật tại Vietnam AutoExpo 2018

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mới đây, trong khuôn khổ sự kiện triển lãm xe lớn nhất khu vực được tổ chức tại Bangkok, các hãng xe đã đua nhau mang tới những mẫu xe độc nhất và thu hút nhất của mình. Nằm giữa dàn xe khủng của Honda cũng như các hãng xe mô tô khác, Honda Mokey với bộ màu "sữa bạc hà" đầy lạ lẫm và tinh nghịch được hãng xe Nhật đặt chính giữa gian trưng bày của mình.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Dàn siêu xe của Chủ tịch Trung Nguyên dạo chơi tại con đường ven biển đẹp nhất Việt Nam. Video: Đức Hải

Bàu Trắng thuộc thôn Hồng Lâm, xã Hoà Thắng, huyện Bắc Bình là địa điểm khá quen thuộc cho các bạn trẻ đam mê xê dịch hay các biker thường xuyên đến đây để dạo chơi vào cuối tuần. Con đường này trải nhựa dài thẳng tắp và 2 bên là bãi cát trắng khiến ai đi qua cũng đều ngẩn ngơ và muốn quay trở lại.

Trong lần đem dàn siêu xe triệu đô đi xuyên Việt, ông Đặng Lê Nguyên Vũ cũng cho các "chiến mã" của mình ghé chơi tại đây. Sự có mặt của đoàn siêu xe thuộc sở hữu ông chủ hãng cà phê Trung Nguyên tại Bàu Trắng khiến người xem ngỡ mình đang ở Dubai.

Ngoài những chiếc siêu xe thuộc bản Coupe, số siêu xe còn lại thuộc bản mui trần đều được yêu cầu hạ mui để di chuyển cùng đoàn trên con đường DT716 dài 21 km. Đây cũng là lần đầu tiên siêu xe triệu đô như Bugatti Veyron di chuyển tại con đường với 2 bên là hàng cát trắng tuyệt đẹp.

Sau khi dạo chơi tại con đường DT716 đến Bàu Trắng, dàn siêu xe triệu USD của ông chủ hãng cà phê Trung Nguyên nối đuôi nhau về Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận. Ngày hôm nay, đoàn sẽ xuất phát đi Nha Trang, tỉnh Khánh Hoà và sẽ ở lại đây 2 ngày trước khi lên đường ra Quy Nhơn.

Ở mỗi địa điểm dừng chân, đoàn siêu xe triệu đô của ông Đặng Lê Nguyên Vũ sẽ tham quan các địa điểm đẹp hay các khu du lịch của đất nước Việt Nam. Hành trình từ trái tim của Chủ tịch Trung Nguyên được cho sẽ có Hoa Hậu Phạm Hương, Á Hậu Huyền My... Những người đẹp này cũng từng có các bộ ảnh với siêu xe tại khu du lịch sinh thái núi M'Đrăk, nằm tại xã Krông Á, huyện M'Đrăk, tỉnh Đắk Lắk.

Có đến 9 siêu xe tham dự vào Hành trình từ trái tim của Chủ tịch Trung Nguyên như "ông hoàng tốc độ" Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador LP700-4 độ bdy kit DMC, Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, Aston Martin Vanquish và 5 chiếc Ferrari bao gồm các phiên bản như 488 GTB, Ferrari California T, Ferrari 458 Italia, 458 Spider và phiên bản hiệu suất cao Ferrari 458 Speciale.

Cặp đôi xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe và đặc biệt nhất chính là dàn SUV hạng sang Range Rover "tông xuyệt tông" màu trắng với 16 chiếc tham dự vào hành trình siêu xe xuyên Việt của Chủ tịch Trung Nguyên lần đầu tiên tự tổ chức.

Hiện điều làm giới mê xe và cộng đồng mạng quan tâm nhiều nhất chính là việc Bugatti Veyron có đủ sức tham dự hết hành trình xuyên Việt đi từ các tỉnh miền Trung ra Hà Nội lên Sapa và quay đầu trở về thủ phủ cà phê Trung Nguyên ở Buôn Ma Thuột trước khi lên đường xuống miền Tây và kết thúc hành trình dự kiến vào ngày 25/7 tại Tp.HCM.

Kể từ lúc được đưa về nước cho đến nay, đây là lần đầu tiên Bugatti Veyron được chủ nhân đem đi xuyên Việt và giúp các bạn trẻ mê xe có dịp mục sở thị "ông hoàng tốc độ" này ngoài đời thực. Lúc còn thuộc sở hữu của Minh "Nhựa", siêu xe triệu đô này rất hiếm được cho lăn bánh.

Lý do có thể khiến Minh "Nhựa" lo ngại không cho Bugatti Veyron chăm chỉ ra đường chính là việc giao thông tại Việt Nam không đủ lý tưởng để khối động cơ 16 xy-lanh xếp hình chữ W, dung tích 8 lít, 64 van, 4 trục cam, 4 bộ tăng tăng áp sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm của Bugatti Veyron có thể thoả thích di chuyển.

Không những thế, "ông hoàng tốc độ" Bugatti Veyron còn chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 408.84 km/h. Các thông số này khá "khủng" so với các mẫu siêu xe thương mại của Lamborghini, Ferrari hay Aston Martin đang có mặt tại Việt Nam.

Với việc thực hiện hành trình siêu xe xuyên Việt của ông chủ hãng cà phê Trung Nguyên, giới đam mê xe tại các tỉnh miền Trung, Tây Bắc và miền Tây đang rất háo hức được tận mắt chiêm ngưỡng Bugatti Veyron. Mốt số phương án của ban tổ chức có thể tính đến là cho siêu xe triệu đô này lên xe chuyên dụng để di chuyển qua các con đường khó khăn.

Siêu Xe Trung Nguyên Diễu Hành Bộ Sưu Tập Siêu Xe Trung Nguyên Hành Trình Siêu Xe Tây Nguyên Hành Trình Từ Trái Tim Siêu Xe Bugatti Bugatti Veyron Trung Nguyên Hành Trình Siêu Xe Xuyên Việt

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong khi những nhà sản xuất xe sang như Audi và Mercedes-Benz từng chào bán xe giá rẻ dưới 30.000 USD ví như A3 và CLA, Lexus không hề có kế hoạch làm theo các đối thủ của họ. Trong một bài phỏng vấn với trang Wards Auto, ông Jeff Bracken, cố vấn cho Bộ phận Lexus của Toyota Bắc Mỹ, nói rằng nhãn hiệu Nhật Bản không có ý định hạ mức giá cơ bản xuống dưới mốc 30.000 USD.

"Chúng tôi không có kế hoạch xuống dưới 30.000 USD," ông Bracken nói trong bài phỏng vấn. "Toyota có thể bao phủ khung giá đó cho chúng tôi." Ông Bracken cũng cho biết rằng Lexus không hề hề muốn mở rộng dòng sản phẩm để cạnh tranh với những đối thủ Đức, nói "chúng tôi không thấy giá trị nào để có một dòng sản phẩm sâu như Mercedes-Benz và BMW."

Mẫu Lexus UX sẽ là mẫu rẻ nhất của nhãn hiệu Nhật Bản, và sẽ có giá khởi điểm khoảng 35.000 USD khi nó chính thức được bán rộng rãi vào giai đoạn sau của năm nay. Chiếc crossover cỡ nhỏ có thể sẽ được nối đuôi bởi một mẫu SUV thứ hai có tên LQ, thứ sẽ nằm bên trên mẫu RX. Chúng ta đã có cái nhìn trước về LQ thông qua mẫu concept LF-1 Limitless đã được trưng bày ở triển lãm ô tô Detroit năm nay.

Nhưng với nhiều SUV hơn, đồng nghĩa là phân khúc sedan coupe của Lexus có thể đang gặp khó khăn. Theo các nguồn tin cho hay, công ty đang "có cái nhìn chiến lược" vào hai mẫu xe, và có thể tập trung toàn bộ cho crossover và sedan ES mới trong tương lai. Ông Bracken nói, "không tính UX, Lexus đã có hơn 20 mẫu xe rồi." Và con số đó có thể tăng lên nữa với sự ra đời của những mẫu xe điện.

"Chưa có thông báo chính thức, nhưng tôi sẽ nói rằng chúng tôi rồi cũng sẽ có tùy chọn xe điện," ông Bracken nói. "Nó có thể là plug-in hybrid, một xe điện hoàn toàn, hoặc một xe chạy pin nhiên liệu." Hiện tại, Lexus đang chào bán 6 mẫu hybrid, bao gồm cả crossover NX và RX, sedan ES, GS, và LS, và mẫu xe thể thao LC.

>>> Bảng giá xe Lexus 2018 mới nhất tháng 7/2018

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Cặp đôi xe thân thiện môi trường BMW i8 và i3 hiện đã trở nên quá quen thuộc với khách hàng thế giới. Thế nhưng, hãng BMW vẫn tìm ra cách làm mới bộ đôi xe sang này với phiên bản đặc biệt mang tên Starlight Edition.

Điểm nhấn của BMW i8 và i3 Starlight Edition chính là bộ cánh ngoại thất màu vàng óng cực bắt mắt. Không chỉ gây ấn tượng về thị giác, màu sơn này còn đặc biệt hơn thế để xứng đáng với cái tên Starlight Edition. Cụ thể, hãng BMW đã trộn thêm bụi vàng 24K vào sơn của BMW i8 và i3 Starlight Edition.

BMW cho biết, hãng đã phát triển một quy trình đặc biệt để đảm bảo sự chuyển hóa mượt mà cho màu sơn thân xe. Việc trộn bụi vàng 24K vào sơn ngoại thất được thực hiện theo phương pháp thủ công. Mỗi chiếc BMW i8 và i3 Starlight Edition đều đi kèm 4 lớp sơn trộn bụi vàng 24K. Để tạo chiều sâu khi nhìn vào, BMW còn thêm 6 lớp sơn nguyên bản của hãng cho xe.

Không chỉ ngoại thất mà ngay cả nội thất của BMW i8 và i3 Starlight Edition cũng có những chi tiết màu vàng gold như cửa gió điều hòa, mặt táp-lô, vô lăng hay bậc cửa. Thêm vào đó là tấm biển với dòng chữ "Starlight Edition one of one" như dấu hiệu nhận biết cho phiên bản đặc biệt. Dòng chữ tương tự cũng xuất hiện trên cả ốp bậc cửa.

Đáng tiếc là BMW i8 và i3 Starlight Edition đều không thay đổi về động cơ. Do đó, BMW i3 Starlight Edition cũng sử dụng cụm pin 33,2 kWh và có phạm vi hoạt động từ 130 km lên 183 km như bản tiêu chuẩn. Với phiên bản có động cơ xăng, BMW i3 2018 sở hữu phạm vi hoạt động tăng thêm 150 km.

Ở phiên bản chạy điện hoàn toàn, BMW i3 2018 có công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 249 Nm. Con số tương ứng của động cơ xăng 2 xi-lanh, dung tích 650 cc của BMW i3 Starlight Edition là 38 mã lực. Khi động cơ xăng và mô-tơ điện kết hợp với nhau, BMW i3 Starlight Edition có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 8 giây. Trong khi đó, BMW i3 Starlight Edition bản chạy điện hoàn toàn cần hơn 7 giây để làm được điều đó.

Tiếp đến là BMW i8 Starlight Edition với hệ thống plug-in hybrid, bao gồm máy xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 231 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Động cơ kết hợp một mô-tơ điện cho công suất tối đa 131 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Tổng cộng, BMW i8 Starlight Edition sở hữu công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Sức mạnh này cho phép BMW i8 Starlight Edition tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Hiện giá bán của BMW i8 và i3 Starlight Edition vẫn chưa được công bố. Chỉ biết, cặp đôi xe dát vàng này đã được trưng bày tại showroom ở Prague, Cộng hòa Séc, từ ngày 21/6 vừa qua. Sau đó, xe sẽ xuất hiện tại Liên hoan phim quốc tế Karlovy Vary diễn ra vào ngày 4-5/7 tới. Cuối cùng, cặp đôi BMW i8 và i3 Starlight Edition sẽ được bán đấu giá từ thiện ở Cộng hòa Séc.

Bmw I8 Starlight Edition Bmw I3 Starlight Edition Bmw I8 Bản Đặc Biệt Bmw I3 Bản Đặc Biệt Xe Dát Vàng

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Chỉ vài ngày sau khi xác nhận việc ra mắt mẫu KTM 390 Adventure tại thị trường Ấn Độ vào năm 2019, các tay săn ảnh tại châu Âu đã ghi lại được hình ảnh phiên bản mẫu của xe đang được chạy thử nghiệm tại châu Âu.

Từ hình ảnh trên, có thể thấy phiên bản mẫu của KTM 390 Adventure dường như đã rất đầu đủ trang bị và sẵn sàng để đưa vào sản xuất hàng loạt. Cụ thể, xe được trang bị đầy các trang bị như đầu đèn pha LED tích hợp kính chắn gió, đèn xi nhan trước sau, đèn hậu, gương chiếu hậu và pát lắp biển số.

Được phát triển từ mẫu naked bike KTM Duke 390, KTM 390 Adventure được bổ sung thêm một số trang bị mang phong cách adventure đèn pha LED có thiết kế giống đàn anh KTM 1290 Super Adventure R, tích hợp cả kính chắn gió và bộ vành nan với kích thước 17-19 inch. Hệ thống treo của xe vẫn mang thương hiệu WP, nhưng dự kiến sẽ có hành trình dài để phù hợp với dòng xe adventure.

Hệ thống ống xả không còn là loại chống nước bố trí phía dưới động cơ mà đã được vắt sang bên phải của xe, với lon xả có kích thước lớn. Đồng hồ của xe có vẻ như cũng là loại màn hình màu TFT, tương tự như mẫu KTM Duke 390 mới.

Các bộ phân khác như khung và động cơ của xe vẫn không có gì thay đổi. Khung xe dạng ống thép, đan lưới mắt cáo. Động cơ thừa hưởng từ Duke 390 với xylanh đơn, dung tích 373cc, sản sinh công suất 43 mã lực và mômen xoắn cực đại 37 Nm.

Dự kiến khi ra mắt vào năm sau, KTM 390 Adventure sẽ cạnh tranh với các đối thủ như BMW G310GS và Kawasaki Versys-X 300.

>>> KTM 390 Duke 2018 chốt giá 175 triệu Đồng tại Việt Nam

Ktm Ktm Duke 390 Ktm 390 Adventure Xe Côn Tay Xe Adventure Xe Adventure Giá Rẻ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Hãng siêu xe Ý đã trình làng "ngựa chồm" Ferrari F8 Tributo tại triển lãm Geneva 2019. Đến nay, công việc của Ferrari chính là bàn giao những chiếc xe tiền nhiệm của Ferrari 488 GTB cho các đại lý để ra mắt với các khách hàng tiềm năng.

Sức hút của siêu xe Ferrari F8 Tributo khi lần đầu tiên đặt chân đến Anh

Trong đó, đại lý cực kỳ nổi tiếng H.R. Owen ở Anh là nơi đầu tiên trên thế giới có màn ra mắt chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo. Sự kiện này tất nhiên đã thu hút không ít sự chú ý của giới nhà giàu tại Anh. Chính vì thế, các con đường xung quanh đại lý H.R. Owen đều là bãi đỗ của các siêu xe như Ferrari, Lamborghini hay cả McLaren.

Trong đó, số lượng xe Ferrari chiếm số lượng đông đảo nhất với hơn chục chiếc đủ chủng loại từ Ferrari 488 GTB, Ferrari 488 Spider, Ferrari 458 Speciale, Ferrari 599 GTO, Ferrari California, Ferrari FF, Ferrari F12tdf, xe đua Ferrari 488 GTB hay đến cả mẫu xe F1 cũng xuất hiện bên ngoài đại lý H.R. Owen ở Anh.

Tất nhiên, dù có mẫu siêu xe nào nổi bật xuất hiện ở đại lý H.R. Owen nhưng tâm điểm của mọi sự chú ý vẫn là Ferrari F8 Tributo. Phiên bản thay thế dòng siêu xe Ferrari 488 GTB được đỗ bên ngoài và thu hút không ít sự chú ý của cánh săn ảnh. Sau đó, chiếc xe được đưa vào bên trong đại lý H.R. Owen để chuẩn bị giới thiệu cùng nhà giàu ở Anh.

Ngoại thất chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo khi lần đầu tiên đặt chân đến Anh mang màu sơn đỏ rất nổi bật, đây là bộ áo đặc trưng của những chiếc siêu xe Ferrari. Không chỉ thế, ngoại thất xe còn có nhiều chi tiết bằng sợi carbon bóng để tạo điểm nhấn.

Siêu xe Ferrari F8 Tributo được trang bị khối động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa lên đến 710 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Hãng siêu xe Ý tuyên bố rằng Ferrari F8 Tributo có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây, thêm 4,9 giây, siêu xe Ferrari F8 Tributo sẽ đạt tốc độ 200 km/h trước khi chạm ngưỡng tốc độ tối đa 340 km/h.

Ferrari F8 Tributo cũng có hốc gió S-Duct lấy cảm hứng từ xe Công thức 1 giống như Ferrari 488 Pista sở hữu, tuy nhiên, chi tiết này trên Ferrari F8 Tributo đã được hãng siêu xe Ý thiết kế lại giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 15% so với "đàn anh" 488 GTB. Bên cạnh hốc gió S-Duct, "mặt tiền" của Ferrari F8 Tributo còn rất ấn tượng với đèn pha LED thiết kế sắc sảo.

Những thay đổi của Ferrari F8 Tributo so với 488 GTB ít nổi bật hơn ở bên trong khoang lái, cách bố trí bảng điều khiển trung tâm vẫn được giữ nguyên thiết kế. Thay đổi chỉ đến từ mặt cửa, cụm điều khiển trung tâm cũng như thiết kế vô lăng mới. Thay đổi mạnh dạn nhất là trước mặt ghế phụ có màn hình cảm ứng 7 inch và giao diện người dùng Human Machine Interface (HMI).

Trình Làng Siêu Xe Ferrari F8 Tributo Ferrari F8 Tributo Ra Mắt Ferrari F8 Tributo Tại Geneva 2019 Giá Xe Ferrari F8 Tributo Ferrari F8 Tributo Giá Bao Nhiêu Ferrari F8 Tributo Đầu Tiên Ở Anh

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, Honda Brio 2019 dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 4 tới. Mẫu xe này được đưa về nhằm cạnh tranh ở phân khúc hatchback hạng A cùng các tên tuổi như Hyundai Grand i10, Kia Morning và Toyota Wigo. Cách đây không lâu, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này cũng đã bị bắt gặp đang chạy thử nghiệm trong sa hình thuộc khuôn viên nhà máy của Honda Việt Nam.

Theo thông tin được hé lộ từ một tư vấn bán hàng của đại lý chính hãng, Honda Brio 2019 bán ra tại Việt Nam sẽ không có bản số sàn. Nếu thông tin này là chính xác thì mẫu Honda Brio 2019 được đem về nước sẽ có 2 phiên bản là E và RS đều trang bị hộp số vô cấp CVT.

Bên cạnh đó, nhân viên này còn cho hay Honda Brio 2019 sắp được đưa về sẽ có nội thất ghế nỉ, chìa khóa cơ nhưng chưa rõ màn hình trung tâm có xuất hiện hay không. Trong khi đó, Honda Brio 2019 ở thị trường Indonesia sẽ có khóa điều khiển từ xa và màn hình cảm ứng 6,1 inch trên phiên bản RS còn bản E không được trang bị. Như vậy, chúng ta có thể dự đoán Honda Brio 2019 về Việt Nam có khả năng sẽ bị cắt mất trang bị là chìa khóa điều khiển từ xa, thay thế bằng chìa khóa cơ để hạ thấp giá thành.

Thêm vào đó, tư vấn bán hàng này cũng hé lộ Honda Brio 2019 rất có thể sẽ có giá cao hẳn hơn so với các đối thủ. Hiện tại, mẫu hatchback hạng A này đang có giá dự kiến vào khoảng 380 – 420 triệu đồng, nhỉnh hơn một chút so với Hyundai Grand i10 (315 – 415 triệu đồng), Kia Morning (290 – 393 triệu đồng) và Toyota Wigo (345 – 405 triệu đồng).

Dẫu vậy, với việc trang bị hộp số vô cấp CVT, Honda Brio 2019 có giá bán khá cao cũng là điều dễ hiểu. Ngoài ra, với việc không có bản số sàn, Honda Brio 2019 sẽ nhắm đến những người có nhu cầu sử dụng xe để phục vụ mục đích cá nhân chứ không phải chạy dịch vụ. Giá bán cao cùng trang bị khá cơ bản chỉ dừng lại ở phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí sẽ phần nào hạn chế sức bán của mẫu xe này. Tuy nhiên, điều đó cũng chưa thể nói lên việc Honda Brio sẽ không có chỗ đứng trong phân khúc vì mẫu xe này ghi điểm nhờ vẻ ngoài nổi bật, đặc biệt là phiên bản RS thể thao khá bắt mắt.

Câu chuyện của Honda Brio 2019 khi được bán ra ở thị trường Việt Nam sẽ giống với Toyota Wigo ở thời điểm mới ra mắt, bị chê vì thiếu trang bị nhưng vẫn có người dùng sẵn sàng mua. Tuy dần dà sức bán của Toyota Wigo không bằng Hyundai Grand i10 hay Kia Morning nhưng vẫn khá ổn định do đối tượng mua xe để phục vụ nhu cầu cá nhân vẫn nhắm tới mẫu xe này.

Honda Brio 2019 Ra Mắt Hatchback Hạng A Xe Giá Rẻ Xe Đô Thị

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Porsche là một trong số ít các nhà sản xuất ô tô mà không chỉ cung cấp xe thể thao trang bị hộp số sàn như mẫu 911, mà còn kiếm được tiền khi làm điều đó. Nếu điều này có hiệu quả đối với Porsche, vậy tại sao lại không thể ở người họ hàng thuộc cùng một tập đoàn của nó là Lamborghini ? Suy cho cùng, cả hai nhãn hiệu này đều thuộc Volkswagen Group và không thực sự thiếu tiền bạc và nguồn lực. Thế nhưng, vấn đề đáng tiếc lại nằm vế phía trước, tiền.

Trong một buổi phỏng vấn với Motor Trend, CEO Lamborghini, ông Stefano Domenicali hé lộ rằng công ty đã từng có hứng thú cung cấp phiên bản hộp số sàn của cả Aventador và Huracan, nhưng đáng buồn là nó đã nhanh chóng trở thành một ý tưởng bất khả thi. Mẫu Aventador từ trước tới nay vẫn chỉ được bán với một hộp số li hợp đơn tự động 7 cấp, nhưng chi phí để chuyển đổi hộp số này sang một hộp số sàn là bất hợp lý.

Giả dụ nói Lamborghini tính thêm 25.000 USD cho một chiếc Aventador trang bị hộp số sàn và bán chỉ 200 chiếc, vậy họ sẽ kiếm được 5 triệu USD. Nghe có vẻ nhiều phải không? Trên thực tế số tiền này sẽ không là gì so với chi phí chuyển đổi liên quan. Hơn nữa, Aventador là một cỗ máy nặng nề và có cơ cấu máy móc độc nhất.

Lamborghini, hoặc thậm chí Volkswagen, không hề có sẵn một số sàn được cất giữ trong một nhà kho nào đó mà có thể phù hợp với đặc tính độc nhất của Aventador. Phát triển một hộp số sàn hoàn toàn mới từ số 0, hoặc thậm chí tìm một nhà cung cấp thứ ba thì lại không đáng.

Nhưng còn Huracan thì sao? Chẳng phải nó chia sẻ khung gầm cơ sở với Audi R8, mẫu xe vốn có hộp số sàn sao? Chuyện này cũng bất khả thi bởi hộp số sàn cũ của R8 đã không còn được sản xuất nữa.

Một lần nữa, chi phí sản xuất mới là không đáng. Giờ đây, bạn có thể đang thắc mắc rằng Porsche làm thế nào mà vẫn có thể đưa ra lựa chọn hộp số sàn cho GT3 và GT3 Touring? Có hai nguyên nhân: một, hộp số sàn 6 cấp được sử dụng trong cả hai mẫu xe này thực tế là một hộp số xe đua cũ và đã được phát triển trong một thời gian dài. Không cần thêm chút chi phí bổ sung nào, và đó là lý do tại sao GT3 có chào bán hộp số sàn làm tùy chọn miễn phí. Nguyên nhân thứ hai là tỷ lệ chọn cao. Hiện tại có hơn 50% tỷ lệ chọn dành cho GT3 trang bị hộp số sàn.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ